«Столкновение поездов в киевском метрополитене физически невозможно, поскольку в столичной подземке каждая линия оборудована системами автоматической регуляции скорости с автоматической локомотивной сигнализацией, которая гарантирует безопасность движения поездов», – заявил заместитель председателя КГГА Валерий Миронов.

По его словам, если поезда сближаются на опасное расстояние, которое является меньше необходимой для экстренной остановки поезда, система автоматически выдает звуковую сигнализацию для подтверждения машинистом полученной информации. Даже если машинист не подтвердил информацию об опасности – система полностью останавливает поезд. Об этом «Главреду» сообщает пресс-служба КГГА.

За интервалом движения поездов следит диспетчер в реальном времени. Если поезд опаздывает или двигается с изменением интервала в 30 секунд – это отображается на мониторе диспетчера и сопровождается звуковым сигналом. Миронов выразил уверенность, что в киевском метрополитене авария, наподобие вашингтонской, невозможна.

«Все руководители соответствующих служб подземки уже проверили действующие системы, которые находятся на линиях метрополитена и в поездах», – отметил он.

Напомним, что 23 июня на северном востоке Вашингтона столкнулись два поезда метро. Инцидент состоялся около 17 часа по местному времени между станциями Takoma и Fort Totten.

Состоянием на 24 июня, количество жертв столкновения двух поездов достигли девяти лиц, 76 получили ранение.