Главред •  V.I.P. •  Спорт •  ST@RS •  InoZMI •  Столица
 
Загрузка...
 
 
Самое читаемое
«Убийственная» тайна Жукова острова
Мария Лебедева, для «Главреда»
Смерть Александра Гончарова, жителя Жукова острова, продолжает будоражить Киев…
 
Киев: Генплан на… уничтожение?
Любовь Федорова, «Главред»
Свобода строить под чужими окнами и на почти дармовой землице приобрела в Киеве просто-таки размах пандемии…
 
Як стати зіркою
Ромко Малко, «Главред»
Хто з вас хоч раз в житті та не мріяв перетворитися на якусь суперзначиму істоту?! Стати зіркою телеекрану чи рок сцени, народним депутатом чи іншим дармоїдом у костюмі від «бріоні» та з дипломатом грошей у багажнику.
 
 
 
Новости
 
Метровагоны для Киева готовы купить 3 компании
23.06.09 // 11:31

Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» открыло предложения участников тендера на закупку вагонов метрополитена и сопроводительных услуг за средства Европейского банка реконструкции и развития. Об этом сообщается на официальном сайте предприятия, передает УНИАН.

На открытии тендерных предложений присутствовали представители Киевского метрополитена, Европейского банка реконструкции и развития и участники торгов. К участию в тендере пригласили следующие компании: ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» - Украина; ЗАО «Вагонмаш» - Россия; CAF S.A – Испани; Hyndai Rotem Company – Корея. Тендерные предложения предоставили все перечисленные компании, кроме Hyndai Rotem Company, которая в письменном виде сообщила о своем отказе от участия в тендере.

Предоставленные тендерные предложения будут детально изучаться рабочей группой в составе специалистов метрополитена и заграничных консультантов относительно их соответствия требованиям заказчика. По результатам своей деятельности рабочая группа предоставит предложения ЕБРР относительно определения победителя торгов.

Как сообщалось раньше, Киевсовет разрешил КП «Киевский метрополитен» закупить 100 вагонов метро на условиях финансового лизинга с правом выкупа по результатам тендера. В 2009 г. на выкуп нового подвижного состава из городского бюджета разрешается привлечь средства не больше 15% от общей стоимости предмета лизинга, а остальные средства – в течение 2010-2014 годов.

Вместе с тем, по данным начальника предприятия Петра Мирошникова, только для обеспечения нормальной интенсивности движения поездов метрополитена на Сырецко-Печерской линии, которая на сегодня больше всего загружена из-за недостатка подвижного состава, а также для обеспечения обслуживания новых трех станций метро, которые уже готовы на 80%, предприятию необходимо около 400 вагонов.

 
Мнение наших читателей
Ваше имя:  
Текст сообщения:  
 
 
 
 
Новости по теме
 
 
Новости УНИАН
 
 
Знакомства
Загрузка
bigmir)net TOP 100
weblog.com.ua Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство УНIАН, в каком-либо виде запрещено.
© 2002-2009 «Главред-Медиа»
Все права на авторские материалы принадлежат редакции.
Права на перепечатанные материалы сохраняются за первоисточником.
При перепечатке авторских материалов/новостей обязательна ссылка (для интернет-изданий - гиперссылка) на «Главред // Столица»